700 公里長途實測!15 萬電車 vs 燃油車,差距大到超乎想象!
2025/05/22

在長達700公里的長途駕駛測試中,我們對比了15萬的電動汽車與燃油車,發現它們之間的差異超乎想象。上周,我駕駛著比亞迪海豚和日產軒逸,從北京一路駛向青島,這兩款價格相近但動力系統截然不同的車型,為我們帶來了全新的認知。以下,我將從續航、補能、成本以及駕駛體驗等方面,詳細解析新能源車與燃油車之間真實的差距。

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首先,續航焦慮與補能自由形成了鮮明對比,在高速行駛中尤為明顯。

比亞迪海豚的標稱續航為405公里,出發前我滿懷信心,但現實卻給了我沉重一擊。開啟24℃空調后,續航直接打了七折,原本顯示可行駛400公里,實際僅跑了280公里就亮起了紅燈。當車速從80公里每小時提升至120公里每小時時,剩余續航瞬間減少了60公里。每經過一個服務區,我都得仔細計算剩余電量,生怕車輛半路拋錨,這種心理折磨堪比大學聯考數學考試。

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而日產軒逸則表現出色,加滿一箱50升的油,僅需5分鐘,便能輕松行駛超過700公里。在服務區休息時,還能悠閑地吃上一碗牛肉面,油表的指針下降緩慢,即使行駛了500公里,也無需擔心油量不足,完全沒有里程焦慮。

其次,我們再來看看成本賬。雖然在短途行駛中,電動汽車的電費確實低于燃油車的油費,但如果將時間拉長至三年,二者之間的差距將更加驚人。

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