在長達700公里的長途駕駛測試中，我們對比了15萬的電動汽車與燃油車，發現它們之間的差異超乎想象。上周，我駕駛著比亞迪海豚和日產軒逸，從北京一路駛向青島，這兩款價格相近但動力系統截然不同的車型，為我們帶來了全新的認知。以下，我將從續航、補能、成本以及駕駛體驗等方面，詳細解析新能源車與燃油車之間真實的差距。
首先，續航焦慮與補能自由形成了鮮明對比，在高速行駛中尤為明顯。
比亞迪海豚的標稱續航為405公里，出發前我滿懷信心，但現實卻給了我沉重一擊。開啟24℃空調后，續航直接打了七折，原本顯示可行駛400公里，實際僅跑了280公里就亮起了紅燈。當車速從80公里每小時提升至120公里每小時時，剩余續航瞬間減少了60公里。每經過一個服務區，我都得仔細計算剩余電量，生怕車輛半路拋錨，這種心理折磨堪比大學聯考數學考試。
而日產軒逸則表現出色，加滿一箱50升的油，僅需5分鐘，便能輕松行駛超過700公里。在服務區休息時，還能悠閑地吃上一碗牛肉面，油表的指針下降緩慢，即使行駛了500公里，也無需擔心油量不足，完全沒有里程焦慮。
其次，我們再來看看成本賬。雖然在短途行駛中，電動汽車的電費確實低于燃油車的油費，但如果將時間拉長至三年，二者之間的差距將更加驚人。
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