買車搞不懂四驅,分時、適時、全時差在哪,AWD 和 4WD 別再傻傻分不清
2025/08/10

選車時看到 「四驅系統」 就頭大?分時、適時、全時四驅到底差在哪?AWD 和 4WD 是不是一回事?別慌,搞懂這幾點,下次看車就不會被銷售繞暈啦!

分時四驅:自己掌控的 「切換大師」

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分時四驅(Part-Time 4WD)就像給車子裝了個 「四驅開關」,駕駛人能自己選兩輪驅動(2WD)還是四輪驅動(4WD),一般轉個旋鈕或撥下操縱桿就行,操作超直觀。

遇到爛路比如濕滑草地、泥濘路、沙漠時,掛上四驅模式,四個輪子一起發力,通過性瞬間拉滿,坑坑洼洼都不怕;

回到平坦公路,切回兩驅模式,過彎更順暢,跑高速也更輕松,還能省點油。

這種四驅就像 「手動擋」,適合喜歡自己掌控駕駛節奏的人,尤其常跑非鋪裝路面的車主,選它準沒錯。

適時四驅:聰明的 「自動切換高手」

適時四驅(Real-Time 4WD)是個 「省心小能手」,不用人動手,系統會根據路況自動在兩驅和四驅之間切換。

平時正常開,它默認兩輪驅動,省油又輕快;一旦發現驅動輪打滑(比如雨天輪胎空轉),從動輪會立刻介入幫忙。

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不過要注意,這個切換有一點點反應時間,反應快慢也是判斷這套系統好壞的關鍵。

適合大部分市區代步,偶爾跑點輕度爛路的車主,不用費心操作,系統自己就能搞定,新手也能輕松駕馭。

全時四驅:全天候的 「穩定擔當」

全時四驅(Full-Time 4WD)最 「勤奮」,四個輪子一直都是驅動輪,不管直線還是轉彎,時刻在線。

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