中型SUV市場里，豐田漢蘭達一直是不少人購車時會留意的選項，如今新款車型正式和大家見面，這次它帶著「加量不加價」的誠意，想在競爭里再站穩腳跟。

這次新款漢蘭達最讓人在意的配置升級，得提全系標配的8155芯片，熟悉車機的朋友都知道，這芯片能讓操作流暢度提不少，日常用導航、連藍牙都更順手。高配車型還配上了Z音響，要是喜歡開車時聽點歌，音質表現應該會比老款更討喜。

座椅設計也花了心思，用了零重力造型，長時間坐下來，腰部和腿部的壓力能輕一些，跑長途應該沒那麼累。至于大家常夸的「空間魔術師」本事，新款也沒丟，后備箱最大能擴展到276升，周末帶家人出游，裝嬰兒車、行李箱啥的，應該不用太糾結空間夠不夠。

動力方面還是給了兩種選擇：燃油版和混動版。

混動版搭的是2.5升智能電混雙擎系統，不少人看重的省油和動力平順性，這套系統應該還能保持老款的優勢。安全配置也沒含糊，全系標配3.0智行安全系統，不管是新手還是老司機，開著心里可能都更踏實點。

總的來說，新款漢蘭達沒搞太多花哨的東西，倒是在芯片、座椅這些日常用得到的地方做了升級，還維持著原來的價格區間。

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