翻看 80 年代末、90 年代的城市老照片，大陸第一款真正走進尋常百姓視野的經濟型轎車，是兩廂版天津夏利 TJ7100；四年之後加長車尾，才有了我們記憶裡滿街跑的紅色三廂出租 TJ7100U。兩款同源車型一前一後上市，完整見證中國私家車、計程車行業從空白到普及的全過程。

1986 年，天津汽車以 CKD 全散件組裝模式，直接引進日本大發 Charade 原版車身，打造初代兩廂夏利 TJ7100。短小車身、靈活車身尺寸，適配當年狹窄老城區道路，是國內市場首款批次投放的小型家用轎車。在那個全民月收入僅幾百元的年代，十餘萬的定價，讓它成為少數家庭才能擁有的奢侈品。

市場投放四年後，廠商捕捉到國內消費者偏愛三廂轎車、出租行業需要更大儲物載客空間的需求，在兩廂 TJ7100 基礎上加長車尾，衍生出三廂加長版本 TJ7100U，1990 年正式投產。也就是這款三廂車型，後期大批量採用亮紅色車漆，搭配全車黑色包圍，迅速鋪滿全國各大城市，成為國民計程車代名詞。

兩款車型共享核心動力與前臉設計，外觀細節差異清晰可辨。兩廂 TJ7100 無獨立後備箱，尾部一體式掀背造型；而後期的三廂 TJ7100U 增設短小獨立後備箱，搭配豎向組合尾燈、加長黑色後保險槓。兩車統一配備分體式矩形大燈、黑色橫條中網、黑色貫穿腰線、原廠銀色全覆蓋塑膠輪轂蓋、窄幅原廠輪胎、黑色外接後視鏡，三廂版本額外增加後側小三角車窗，視覺層次更豐富。

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