本田預告第七代 CR-V,三十周年大換代,新一代混動效率提升超一成
2026/11/15

本田正式預告第七代 CR-V,將于 2027 年釋出,恰逢車系誕生三十周年。新車將啟用全新模塊化平臺,搭載新一代雙馬達混動系統,預估以 2.0L 四缸引擎為基礎,目標燃油效率相比現款混動提升 10% 以上,同時最佳化車身剛性與輕量化,兼顧節能和操控。

ADVERTISEMENT

生產端,美規車型確定北美本土製造,服務北美供應鏈佈局。在緊湊型家用 SUV 賽道,CR-V 長期是全球銷量主力,這次換代代表本田在混動路線上持續加碼,用升級油電系統作為中長期主力方案,緩衝電動化轉型壓力。

需要留意,目前所有設計細節、版本規劃都還沒有落地,國內版本是否同步跟進、會不會推出插混等衍生車型,都屬于未知數。對于國內市場而言,如果這套新一代混動順利引進,會進一步強化本田混動在家用 SUV 市場的競爭力。

ADVERTISEMENT

衝擊 50% 熱效率,斯巴魯新一代水平對置引擎曝光,內燃機仍在進化
2026/11/15
換代直接拉滿!2027款全新卡羅拉四動力全覆蓋,家用代步閉眼等
2026/09/27
開過才懂!15年不過時的創馳藍天,馬自達自吸到底強在哪?
2026/09/26
經典迴歸!日產Cube方盒子復活,全新小型MPV 2028年後登場
2026/09/23
小排量渦輪先天劣勢?對比大排量自吸,耐用性差距核心原因曝光
2026/09/23
精準細分不雞肋!鈴木吉姆尼三款車型產品邏輯:越野和家用徹底分家
2026/09/16
硬剛豐田混動!Stellantis全新專利曝光,預判演算法根治混動頓挫
2026/09/14
本田Type R HRC量產訊息解析:FL5底盤、賽車技術下放,預計340匹,減重23公斤
2026/09/13
真良心升級!2027款本田Passport TrailSport底盤大改,升高+越野拉滿
2026/09/11