見證客車演進!賓士 O 6600 H(O 320)後置引擎時代的開端
2025/07/20

梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)O 6600 H客車于1951年春季發布,作為戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)旗下首款采用發動機后置布局的車型,它在品牌客車發展史上具有標志性意義。

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1954年,為更清晰地區分新推出的O 321車型,O 6600 H的型號正式更改為O 320,這一調整進一步優化了產品序列的辨識度。

二戰后第一代賓士大型客車 O 6600,因基于 L 6600(L 315)卡車制造,外觀上帶著鮮明的 「卡車基因」。它的車身線條硬朗平直,沒有太多圓潤的過渡,仿佛是將卡車底盤直接 「嫁接」 上客車車廂的產物 —— 車頭延續了卡車的敦實造型,格柵采用經典的垂直條幅設計,搭配矩形大燈,透著一股務實的工業風;側面車窗呈規整的長方形,排列整齊,車窗邊框線條剛硬,與下方略顯厚重的車身形成呼應,整體給人一種簡潔、樸素卻又不失力量感的視覺印象,完美詮釋了戰后初期汽車制造注重實用主義的特點。

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賓士O 6600 H型號中的H代表後置引擎,當然不是「後」的意思,而是德語:Heckmotor。

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