以前只有貴車才帶天窗，一看就很高級。現在不論多少錢的車、什麼級別，幾乎都能看到天窗的影子。雖說也算實用，但問起車主，十個裡有八個會說一年開不到三五次，甚至有人好幾年沒開過一次。可真到自己買車時，還是願意多花錢選帶天窗的版本。
既然多數人不常使用，為何車廠還拼命裝天窗，大家也願意買單呢？
說說我的感覺，新車剛買來時，不論價格多少，總是覺得新鮮又開心，開著新車特別過癮。那時天窗用得最勤，時不時就想打開感受一下，聽著玻璃滑開的「咔嗒」聲都覺得帶勁。等車開了一年多，新鮮勁過了，再說打開天窗，連按開關都覺得麻煩，主要是打開了也沒什麼用。
但你說換車時選個沒天窗的？還真有點不甘心。畢竟車是大物件，不是三五年就能換的，要開很久，配置總想一步到位，不想太遜掉。我跟小區門口修車的聊過，他說這就像買手機非要曲面屏一樣，不是有用沒用的問題，而是「有」比「用不用」更重要。你想，兩輛車擺在一起，一輛頂上光禿禿，一輛能看到塊透亮的玻璃，一看就覺得帶天窗的更高級。
天窗從一開始就被賦予了高級感，因為只有貴車才有。如今在大家心裡，這種印象依然沒變，帶天窗就是更高級。車廠也抓住了這種心理，低配車型不配天窗，只有高配才有。大家買車多少都顧點面子，配置太低會覺得不好。
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