在全球小型SUV市場，本田HR‑V一直憑藉混動省油、車身靈活佔據一席之地。而2028年即將登場的新一代車型，可以看到本田對于小型家用SUV全新思考：不止追求省油實用，還要補齊空間短板，同時給到更多駕駛樂趣與個性化選擇。

動力層面，換代HR‑V用上全新一代1.5L阿特金森e：HEV雙馬達混動系統，電機輸出達到131PS，預估油耗來到27km/L，在能耗與動力之間做平衡。最有看點就是S+Shift模擬換擋功能，以往本田混動主打平順，幾乎沒有換擋體感，而這套模擬換擋程式，專門營造換擋節奏，讓家用混動SUV也能擁有運動化的駕駛感受，這是一次很有意思的嘗試。

產品策略上，本田帶來Sport Line、Trail Line兩條產品線，一套偏向城市運動，一套偏向戶外越野風格，同一臺車提供兩種完全不同的外觀取向，以此去迎合當下消費者個性化需求，不再是一套外觀面向全部使用者。

空間短板也迎來補齊，整車尺寸、軸距全面加大，軸距來到2640mm，對于一臺小型SUV來說，後排與後備箱實用性會得到本質改善，解決現款被很多使用者吐槽空間偏小的問題。

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