傻子才買60多萬的普拉多 小版「普拉多」殺入20萬,緊湊越野新玩家來了
2025/05/15

豐田的「硬派越野帝國」即將迎來新成員!2025年5月,據多方消息透露,豐田正在秘密研發一款全新緊湊型硬派越野車,內部代號或為「Rankle Mini」,定位介于普拉多與RAV4之間,預計今年秋季全球首發,主打20萬級市場。這款車被外界稱為「小號普拉多」 。豐田的「硬派越野帝國」即將迎來新成員!

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與普拉多專注「極端越野」不同,新車瞄準的或是「輕度越野+日常通勤」的復合需求。車身尺寸預計在4500mm左右,軸距約2750mm,既能保證城市穿梭的靈活性,又能提供足夠的內部空間。外觀設計上,方正的車身線條、寬輪拱和分體式進氣格柵延續了普拉多的硬派風格,但加入了更時尚的細節,例如隱藏式車頂行李架和貫穿式尾燈,試圖吸引年輕消費者 。與普拉多專注「極端越野」不同,新車瞄準的或是「輕度越野+日常通勤」的復合需求。 車身尺寸預計在4500mm左右,軸距約2750mm,既能保證城市穿梭的靈活性,又能提供足夠的內部空間。 外觀設計上,方正的車身線條、寬輪拱和分體式進氣格柵延續了普拉多的硬派風格,但加入了更時尚的細節,例如隱藏式車頂行李架和貫穿式尾燈,試圖吸引年輕消費者 。

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動力方面,海外版可能提供2.7L自然吸氣發動機和2.8T柴油機,但國內版本大機率搭載豐田最新的混動系統。參考普拉多的2.4T混動技術(綜合功率243kW,扭矩630N·m),新車的動力表現預計不輸同級競品,同時油耗有望控制在6L/100km以內,兼顧越野性能與經濟性 。此外,底盤或將配備全時四驅系統和電子差速鎖,確保非鋪裝路面的通過性,但調校可能偏向城市駕駛舒適性,與普拉多的「硬核」風格形成差異化 。

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