
Probe V 誕生于 1985 年,是 Ford「Probe 系列」概念車的最終進化版,核心使命就是突破汽車空氣力學的極限。當時 Ford 與馬自達已展開深度合作,而 Probe V 作為技術探索的旗艦,並未量產上市,卻為後續量產車型的設計埋下伏筆。

與前輩 Probe IV 相比,Probe V 將風阻係數(Cd 值)進一步壓低至 0.137,實現了 10% 的效率提升,這一數據在當年可謂驚世駭俗。要知道,即便現代主流家用車,Cd 值能達到 0.25 以下已算優秀,Probe V 的表現足以證明其設計的前瞻性。

空力導向的流線造型Probe V 採用全玻璃車頂設計,搭配流線型車身輪廓,從頭到尾幾乎沒有多餘的凸起,完美引導氣流流動。前輪處的彈性薄膜裙邊更是巧思,能隨車輪轉向靈活變形,既不影響操控又能減少風阻,這一設計在當年極具創意。
文章未完,點擊下一頁繼續