外媒早期專訪鈴木汽車總裁鈴木敏弘，以及機車市場與規劃總經理久司明時，特別丟擲核心問題：隨著中排氣量機車市場逐漸崛起，成為全球機車產業的新興戰場，吸引眾多車廠紛紛佈局搶佔市場份額，對此，鈴木在產品規劃、技術研發與市場策略上，究竟會有哪些對應佈局與具體動作，以應對這波產業趨勢與市場競爭？

日系四大車廠的內部競爭從未停歇！今年米蘭車展上，山葉推出 Tracer 7 系列強化戰力，鈴木更直接更新推出 SV-7GX 緊跟節奏。當被問及是否會進軍小排氣量細分市場時，久司明（Akira Kyuji）明確回應：「當然！對我們這類製造商而言，這是必須追求的目標，只要有消費者的需求，我們就該對應市場，積極佈局相關產品。」

久司明（Kyuji）坦言：「350 至 500c.c. 級距的機車，如今需求正持續攀升且人氣越來越旺，這股趨勢不僅限于歐洲市場！」他進一步說明，包含亞洲在內的其他市場，近年隨著法規標準調整與用車需求演變，消費者對于這一排氣量級距車款的接受度大幅提升，市場規模也呈現爆發性增長，成為全球機車產業中不可忽視的核心增長動能。

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