各位車友好！說到豪華品牌的旅行車，不少車迷還在牽掛凌志那臺神秘車款。2021 年底品牌公佈的 13 款電動車規劃圖中，這臺線條流暢的瓦罐當時驚艷全場，如今四年過去，其他車型陸續亮相，它卻依舊蒙著面紗。

這款車的推進遲緩，和電動車戰略調整密切相關。豐田集團原本設定 2026 年全球電動車銷售 150 萬輛的目標，2025 年底已下修至約 80 萬輛。全球電動車需求增速放緩，讓車廠變得更審慎，原本規劃基于電動化轎車打造的新一代 IS 車系，以及衍生的瓦罐版本，進度明顯拉長。

業界普遍猜測，這臺瓦罐就是新一代 IS 的旅行車變體。現行 IS 自 2013 年上市至今已顯疲態，2025 年 9 月推出的第三次小改款，被認為只是短期過渡。對凌志來說，長遠仍需全新電動轎車鞏固戰力，而瓦罐版本無疑是重要補充，尤其在旅行車風氣濃厚的歐洲市場，更是拓展市佔的關鍵。

儘管進度受阻，但凌志「2035 年全面電動化」的目標並未動搖。隨著 2026 年全新 IS 將推出油電與純電版本的訊息曝光，這臺神秘瓦罐的量產也被視為「時間問題」。

畢竟在豪華瓦罐市場，它的到來勢必能填補空缺，成為車迷新的收藏目標。

全球電動車市場變化莫測，車廠每一步都得步步為營。

這臺讓人苦苦等待的凌志電動瓦罐，或許還需要一些時間打磨，但相信只要推出，依舊能掀起一波討論熱潮！

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