說到斯柯達，大家可能一時沒什麼印象，可要是提到那個像如來神掌的車標，想必就恍然大悟啦。2005年，斯柯達被上汽福斯引進台灣市場，起初銷量還不錯，但從2018年起，銷量就一路下滑。去年更是慘兮兮，銷量只有1.75萬輛，跟某些品牌比起來，簡直是小巫見大巫。它旗下曾經的明星車型明銳，月銷量也才百來輛，著實低迷。

不過，斯柯達明銳的情況或許很快就會有大變化。最近，從網絡上得知，斯柯達正籌備推出一款全新概念旅行車Vision O ，不少人猜測它的量產版就是全新一代斯柯達明銳。海外媒體還根據預告圖，設想出了全新明銳的模樣。外觀上，全新一代斯柯達明銳和現在的款式相比，變化超大。前臉有點像封閉式格柵，很符合當下主流的新能源設計風格。大燈組是傳統樣式，搭配獨特的LED日行燈，點亮后辨識度超高。中網采用熏黑設計，下方進氣口也做了黑化處理，內部還有點陣式鍍鉻元素，四周用鍍鉻飾條環繞，整個車頭看起來超運動。側面造型和現款差別不大，車頂熏黑處理，營造出懸浮式車頂的感覺。后視鏡同樣熏黑，門把手還是傳統樣式。一道犀利的腰線從車頭貫穿到車尾，和上翹的小鴨尾相連。車尾設計滿滿的新能源風格，最吸睛的就是T形尾燈組，點亮后辨識度拉滿。

動力方面，具體參數還沒公布，不過預計概念車會是純電動版本，畢竟這才是當下主流趨勢。

斯柯達這幾年被人吐槽最多的就是電動化轉型太慢，希望全新一代明銳能改變大家對它的看法。作為參考，現款斯柯達明銳搭載1.4T發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米 ，匹配7擋干式雙離合變速箱，這套動力總成雖說經典，但確實有點跟不上時代了。

據悉，斯柯達Vision O概念車將于9月8日在慕尼黑車展首發。斯柯達明銳最早能追溯到1996年，名字源于1959年至1971年生產的車型。如今，就算是2025款明銳，對現在的消費者來說也有點過時了，所以全新一代斯柯達明銳來得正是時候。要是引進台灣后，價格再有競爭力，說不定還能在市場上占據一席之地呢。大家對此怎麼看？歡迎在評論區留言討論！

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