在汽車工業的歷史長河中，台灣曾涌現出許多本土制造的經典車款。它們不僅是一代人的出行伙伴，更承載著無數人的青春回憶。然而，隨著時代變遷和產業調整，這些車款逐漸消失在街頭巷尾。今天，就讓我們一起翻開記憶相冊，看看那些曾風靡一時卻已絕版的 「台灣制造」，看看你能認出幾台？
（一）中華威利（Wiley）：摩托車的 「四輪平替」
1970 年代推出的中華威利，堪稱台灣微型車的代表。這款基于摩托車技術開發的四輪車，車身僅長 2.7 米，搭載 359cc 雙缸引擎，最高時速僅 65km/h。雖然空間狹小，但憑借 3 萬新台幣左右的低廉價格（相當于當時公務員月薪的 1.5 倍），成為許多小商戶和家庭的首台代步車。車身側面標志性的 「Wiley」 貼紙，以及車尾外掛的備胎，是它最醒目的特征。
（二）中華飛羚 101：本土跑車的曇花一現1986 年亮相的飛羚 101，是台灣第一台自主設計的跑車。由意大利設計公司操刀的流線型車身，搭配 1.
6L 引擎（后期升級為 2.0L），最大功率 110 馬力，零百加速 12 秒。盡管性能不算突出，但 108 萬新台幣的售價（當時可買 3 套小戶型公寓）和限量 500 台的饑餓營銷，讓它成為富豪子弟的 「耍帥神器」。可惜因市場規模太小，1988 年便宣告停產，現存車款已成收藏家的珍品。
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