Tesla新入門款實車解析！省15萬少這些配備，值嗎？

這款Tesla全新入門測試車型，為何會以「入門款」定位推出？最吸引人的是，它比頂規版（Premium）便宜約15萬新台幣，實車細節藏不少調整，一起來看值不值得入手！

外觀上，車身增加了輕量化設計，還配有18吋輪圈與專用試車用測試孔位，質感看起來相當精緻。車尾變動更明顯，原本的貫穿式尾燈經過重新設計，視覺上更簡潔大氣；後擋風玻璃也捨棄舊款的方型設計，且移除了車尾的擾流小翼，改為全金屬車尾，線條更流暢。

內裝與配備是調整重點。

座椅部分，頂規版的通風功能被取消，座椅調整也從電動改成手動，但操作順暢度仍不錯，日常使用沒問題；

座椅控制按鍵位置也略有移動，實際操作後便利性影響不大。

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