10 萬公里後才懂!1.5T 和 2.0L 的差異,比婆媳吵架還難解
2025/09/01

1.5T 和 2.0L 這兩種發動機,在規格表上都能把自己說成是「全能選手」。但要是真想搞清楚它們的差別,你得開上 10 萬公里才行。沒跑過這段距離,你永遠體會不到,這兩者之間的矛盾,比婆媳吵架還難調解。今天就把這場拉鋸戰,徹底給大家講明白。

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看完,你心裡自然就有答案了。

動力與駕駛感受:強動力 VS 順暢性,爽快與省心各有千秋

1.5T 的動力可不是蓋的。有了渦輪增壓,扭矩爆發力強,超車、變道時,推背感比想象中還要強烈。這樣的感覺,2.0L 自然進氣發動機可就有點跟不上了。就好比本田 CR-V 1.5T,有 193 匹馬力,這規格數據直接碾壓了不少 2.0L 自然進氣發動機。提速的確很痛快。

但先別高興得太早。在城市裡走走停停時,1.5T 多少會有點「遲滯」。你腳踩下去,動力會有一點延遲,不是每次都能跟上你的節奏。

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尤其是在堵車時,踩下油門,反應不是那麼直接。2.0L 自然進氣發動機就不一樣了,動力輸出線性,踩多少有多少,非常順暢,脾氣很好,適合佛系通勤。雖然沒什麼「驚喜」,但也不會有什麼「驚嚇」。

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