汽車尾標字母的奇幻世界:TFSI、DM - P、E4ORCE,帶你探尋汽車動力與科技的寶藏
2025/04/15

在汽車的世界里,尾標字母可不是簡單的裝飾,它們就像一個個神秘的密碼,藏著汽車的性能、技術和獨特魅力。今天,咱們就一起來揭開 TFSI、DM - p、e4ORCE 這些尾標的神秘面紗。​

TFSI:奧迪的高效動力密碼​

TFSI,其實就是 Turbocharged FSI 的縮寫,說直白點,就是渦輪增壓燃油分層噴射發動機。

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在奧迪的車上,經常能看到 TFSI 這個標志,它代表著奧迪先進的動力技術。​

先說說 T,T 就是 Turbo 渦輪增壓技術。這技術有點像給發動機裝了個 「打氣筒」,發動機排出的高壓廢氣推動廢氣渦輪快速轉動,帶動進氣渦輪把進來的空氣壓縮,讓空氣密度變大。空氣多了,再配上合適增加的噴油量,車子的扭矩和功率一下子就上去了。比如說奧迪 A4L 的一些車型,裝上 TFSI 發動機后,動力比自然吸氣發動機的同款車型強多了,加速特別猛,開起來超帶勁。

FSI 代表燃油分層噴射技術,這可是發動機稀薄燃燒技術的一種。啥叫稀薄燃燒呢?就是發動機混合氣里汽油含量少,汽油和空氣的比例能達到 1:25 以上。FSI 能把燃油直接噴進燃燒室,這樣發動機熱損失就少了,既能增加輸出功率,又能降低油耗,動力和省油兩不誤。

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像奧迪的發動機,通過一個燃油高壓泵,讓汽油經過分流軌道(共軌)到達電磁控制的高壓噴射器。進氣道里產生可變渦流,讓進氣流形成最好的渦流形態進入燃燒室,以分層填充的方式,把混合氣體集中在燃燒室中央火花塞周圍。先在火花塞周圍形成容易點火的濃混合氣(混合比大概 12:1),外面的混合氣逐漸變稀薄。

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