你是否想過，為什麼本田機車能用十年不修？為什麼F1賽場1.5升發動機能爆發出1000匹馬力？這一切，都要從七十三年前一個日本技師的發動機潔癖說起。

1948年，本田宗一郎在濱松市一間破木屋創立本田時，就立下匪夷所思的規矩：每個氣缸必須經過27道鏡面拋光，每根曲軸都要做動平衡至0.01克以內。這種對精度的偏執，讓1949年的Dream D型機車創下紀錄，百公里油耗1.4升，比當時同行省油40%。

文章未完，點擊下一頁繼續