本田思域Type R憑藉FL5世代產品，長期穩居前驅效能車標桿。近日日本媒體爆料，本田旗下賽車部門HRC（Honda Racing Corporation）正在開發Civic Type R HRC版本，新車有望2027年量產，原型概念車亮相東京改裝車展，並且投入Super Taikyu耐久賽開展實車測試。

新車基于小改款FL5思域Type R開發，本田預計今年底釋出普通版小改款思域Type R。Type R HRC並非簡單外觀特仕版本，而是將耐久賽事的空力、冷卻、懸架、制動技術下放，定位接近可合法上路的競技效能車，對標豐田GR、日產Nismo頂級效能車型。

概念車搭載大尺寸進氣口、雙導流結構、加長前下擾流板，車尾配備加大尾翼導流板與後氣流擴散器，強化高速下壓力與散熱。

排氣採用Akrapovič鈦合金排氣，車頭帶有HRC專屬標識，競技風格突出。

根據海外訊息，Type R HRC預計升級競技化調校懸架、大規格剎車系統、鍛造輪轂，並大量使用碳纖維部件。

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