因應日本當地法規變革，本田針對日本本土市場推出多款 Lite 低功率車型，包含 Super Cub 110 Lite、Super Cub 110 Pro Lite、CC110 Cross Cub Lite 與 Dio 110 Lite。

此系列車型誕生的核心背景，是日本「新基準原付」駕照分級規則上路，取代舊制「原付一類」。

新規不再以引擎排氣量界定輕型機車，而是改以動力輸出資料作為分級標準，將排氣量 50cc 以上、125cc 以下且峰值功率 4kW 以下的燃油機車，納入輕型機車范疇。

配合法規調整，本田將于今年十一月起全面停產日本市場 50cc 以下車款，並以全新 Lite 系列作為替代。首批四款車型中，三款彎樑車于日本本土生產，動力調降至 3.5kW；Dio 110 Lite 則產自越南廠區，最大輸出 3.7kW，皆符合新規標準。

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