GTM Spyder 是英國小眾套件車的經典代表，以 770 公斤輕量化車身和純粹駕駛樂趣，成為套件車歷史上的獨特印記。

核心產品亮點輕量化與結構最佳化：採用復合材料單體殼結構，底盤僅重 98 千克，內建防滾架保障安全。敞篷版經過重新設計，透過後艙壁改造、箱型截面結構增加等方式，彌補了無車頂的剛性損失。動力與操控平衡：搭載羅孚 K 系列引擎，1.8 升 VVC 版本最大功率 160 馬力，中置引擎佈局帶來 45：55 前後配重比。零百加速約 6 秒，極速 220 公里 / 小時，兼顧路特斯車型的操控精準度與更優舒適性。小眾稀缺屬性：僅生產約 30 臺，延續英國半個世紀套件車製造傳統，可透過套件形式購買組裝，成為兼具駕駛價值與收藏價值的稀缺車型。

品牌發展脈絡2002 年，Spyder 作為 Libra 敞篷版本問世，並非簡單 「去頂」，而是擁有獨立設計語言與結構最佳化。2003 年被 RDM 集團收購，品牌目標升級為 「微縮版完整汽車製造商」，提升工程標準並擴大生產。

2007 年轉至 Potenza 體育汽車公司旗下，與 Westfield 跑車品牌同屬一家。2010 年初，因零部件採購問題，Westfield 終止 GTM 系列生產，Spyder 正式停產後更顯稀缺。

文化與價值意義GTM Spyder 踐行了英式駕駛純粹主義，不追求大規模生產，專注為駕駛愛好者提供直接的操控反饋。它既融合了路特斯 Super Seven 和 Elise 的駕駛精髓，又透過更大行李空間提升實用性，成為兼顧賽道體驗與週末長途駕駛的獨特選擇。其稀少產量與工匠精神，使其成為承載英國汽車文化對效能執著追求的收藏品。

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