若說鈴木的代表是 JIMNY 吉姆尼這款輕型越野車，那麼大發的壓箱底產品，就是以 COPEN 為首的輕型跑車。

或許是當年「平成 ABC」的技術過于激進，自 2002 年初代車款推出以來，大發 COPEN 始終是在自家 MIRA 前驅平臺（對標鈴木奧拓）上，套上跑車車身的「樣子貨」罷了。不過在 2025 年東京車展上，大發汽車正式宣佈，第二代 COPEN 跑車將于 2026 年 8 月停產，而第三代 COPEN 將全面升級，搭載真正跑車級的 FR 前置後驅底盤，擺脫過去「偽跑車」的標籤，讓不少輕型跑車迷充滿期待。目前台灣市場二代 COPEN 中古行情約新臺幣 50 萬至 70 萬區間，預估三代車款導入後將引發收藏熱潮。

2025 年東京車展上，豐田 - 大發聯合展臺亮出兩臺重磅展車，引發車迷熱議！其中紅色車款是基于第二代 COPEN 改裝的 FR 前置後驅「K-OPEN Running Proto」，實車演繹底盤升級實力；另一臺青色車款則是 K-OPEN 概念車，專門用來預覽第三代 COPEN 的全新造型，流線線條與運動氛圍拉滿，讓輕型跑車迷對新車充滿期待。

文章未完，點擊下一頁繼續