三缸的輕巧、四缸的順暢，是不是早已讓你玩膩了？在機車引擎技術相對固化的現在，來自義大利的豪華品牌 MV 奧古斯塔，在 2025 米蘭車展帶來了驚世突破 —— 全球首創 U 形 5 缸引擎，直接開闢機車動力新賽道，讓沉寂多年的 5 缸機技術從賽場走向民用市場。

5 缸機重返機車界！奧古斯塔打破二十年空白5 缸引擎在汽車領域並不新鮮，奧迪、沃爾沃等品牌都曾將其發揮到極致，但在機車圈卻是稀缺物種。上一臺讓車迷瘋狂的 5 缸機車，還是本世紀初本田用于 MotoGP 的 RC211V 賽車，這臺傳奇車款憑藉 5 缸動力，五年內拿下 3 個車手總冠軍、4 個製造商總冠軍，成為車壇經典。

時隔二十餘年，MV 奧古斯塔終于讓 5 缸機車重現曙光。不同于本田 RC211V 的 V 形 5 缸佈局，這款全新引擎採用獨特的 U 形排列設計，從缸頭看過去猶如奧運五環並列，沒有任何夾角的佈局，造就了它與眾不同的結構。

雙曲軸黑科技！U 形 5 缸的結構巧思這臺 U 形 5 缸引擎的核心亮點，在于其創新的雙曲軸設計。由于 5 個氣缸並列佈局無法共用一根曲軸，工程師便採用前三缸共用一根曲軸、後兩缸單獨一根曲軸的結構，再通過齒輪耦合實現雙曲軸同步運轉，最後經動力匯流機構統一輸出。

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