日前豪華汽車品牌奧迪傳出新消息，推出了一款電動三輪車，代號為「e-Tricycle」。

該車輛是奧迪聯合印度初創公司Nunam共同研發推出，以「環保、實用、創新」為核心，打破了傳統三輪車的局限。

整車采用模塊化設計理念，車身尺寸嚴格控制在合規范圍內：長度2.5米、寬度1.3米、高度1.8米，卻通過空間優化實現三座布局。前排單座設計保障駕駛者操作空間，后排雙座配備三點式安全帶，突破傳統三輪車「不得載人」的限制。

動力系統方面，車輛搭載從奧迪e-tron測試車回收的舊動力電池，這些電池經特殊處理后，續航里程仍可達200公里，放在電動三輪車上完全夠用。相比印度市場主流的鉛酸電池車型，其能量密度提升3倍，循環壽命超過1000次。

更值得稱道的是，奧迪為車輛配置了太陽能充電輔助系統，在日照充足地區可延長續航約15%。

智能化方面，整車中控台集成雙液晶屏，支持語音導航、車載娛樂等功能，方向盤后方的iPad支架可擴展辦公需求。車輛搭載奧迪專屬的駕駛輔助系統，包含車道偏離預警、盲區監測等L2級功能，這在三輪車領域尚屬首創。

為應對復雜路況，工程師特別調校了電子助力轉向系統，使整車轉彎半徑壓縮至4.2米，媲美微型轎車。

人性化設計方面，整車可拆卸式雨棚采用高強度聚碳酸酯材料，既能抵御暴雨侵襲，又可快速拆卸以適應不同天氣。座椅使用再生材料制作，后排座椅下方暗藏儲物格，巧妙平衡載人與載物需求。在印度市場，該

車輛還配置了防滑踏板和加固型車架，確保在顛簸路面仍能保持穩定。

大家關心的價格方面，定價或低于四萬新台幣，成為最便宜的奧迪車型，但印度市場整體消費水平較低，普通民眾可能難以負擔這個價格。

據悉，該車型主要投放在印度及東南亞市場，解決當地交通擁堵、就業問題，未來有可能向其他發展中國家推廣使用。