最近，有幸目睹了一項令人驚嘆的改裝杰作，其創作者無疑是位才華橫溢的天才。這輛改裝車源自德國，以經典的Simson Schwalbe老式踏板車為基礎，進行了大膽的創新。Schwalbe的原型車設計別具一格，采用了類似Vespa的鋼板沖壓車身，這種設計不僅美觀，而且不存在塑料車身老化的煩惱，時至今日，仍有不少老車愛好者熱衷于修復和改裝這款經典車型。

而今天的這款改裝車更是罕見，作者不僅在前部安裝了一個輪轂電機作為前驅輪，還在后部添加了一套履帶后驅系統，著實令人贊嘆不已！

黑色的桿子，是用來啟動發動機的。原車是腳踩啟動桿，改裝之后沒有了安裝空間，所以改成了手拉杠桿啟動。

排氣管安裝在前部，也是一處大亮點！

相比原車，改裝后的車身高度被降低了不少

仔細觀察能發現，履帶由鏈條驅動，Simson schwalben原車使用類似于老vespa的三檔變速箱，而不是CVT。

履帶上有兩個負重輪，它們被固定在同一根搖臂上，遇到顛簸時，同步上下。

為了防止燙到腿，在後來的改裝中，排氣管被包覆了一層隔熱布。

可能它的越野能力看起來并沒有預想的那樣強，但不能否認它真的很酷！

改裝的原型：經典的Simson Schwalbe KR51。免責聲明，本文內容來源于網絡公開信息及授權素材，著作權歸屬原作者所有，本號對所有原創、轉載文章陳述與觀點均保持中立，我們僅做知識分享 希望能為您提供有價值的內容，僅供讀者學習和交流。文章、圖片等版權歸原作者享有，如有侵權，請留言聯系更正或刪除。