2026 豐田 TR010 登場|WEC 全新 Hypercar 經典塗裝重返賽道
2026/01/26

豐田正式發布 2026 賽季 WEC 頂級耐力賽全新 Hypercar 賽車 TR010 HYBRID,這款車將接替 GR010 出征國際汽聯世界耐力錦標賽,更迎來品牌賽事體系重組,賽道實力全面升級,成為車迷矚目的賽道猛獸。

ADVERTISEMENT

新車延續搭載 3.5 升雙渦輪 V6 汽油引擎搭配前軸電動機的油電混合動力,受 WEC 賽規限制,系統綜效馬力鎖定 680 匹,拼的不再是賬面資料,而是動力輸出的穩定性與能效表現,這也是豐田賽道積累的核心優勢。

空力設計迎來大刀闊斧升級,車頭、側廂與車尾線條全面最佳化,在賽規允許范圍內強化下壓與散熱效率,車身尺碼為 4900×2000×1150mm,車重僅 1040kg,搭配碳陶通風煞車,極致輕量又兼顧賽道操控極限。

ADVERTISEMENT

本季豐田賽車體系迎來重大調整,將 WEC 頂級耐力賽歸入全新 TOYOTA RACING 體系,GR 品牌則專注拉力賽事;同時經典的紅白復古塗裝正式回歸,致敬 1998 年勒芒賽車,視覺上滿是經典與科技的碰撞。

文章未完,點擊下一頁繼續

ADVERTISEMENT

真良心升級!2027款本田Passport TrailSport底盤大改,升高+越野拉滿
2026/09/11
瞄準全球代步市場!VinFast VF2國民電車問世,四座快充劍指歐美市場
2026/09/10
國產黑科技!Horse B20發動機支援1.1米泡水運轉,IPX8全域防水
2026/09/09
混動也玩駕駛樂趣!2028新一代本田HR‑V曝光,放大空間+S+Shift模擬換擋
2026/09/08
十年210萬銷量,豐田C-HR紀念版上市,不卷馬力卷質感,混動路線站穩腳跟
2026/09/07
告別1.5T時代?本田CR‑V傳計劃全系混動,新一代e:HEV降本30%意味著什麼
2026/09/04
山貓涅槃重生!全新三菱帕傑羅全面進化,硬核越野與豪華舒適雙向兼顧
2026/09/02
電氣化時代的JDM情懷!本田CRX獵跑版假想出爐,經典復活恰逢其時
2026/09/02
電動時代的燃油倔強!凌志IS再度續命,限量版守住後驅運動初心
2026/09/01