關于 Celica 復活的猜想已在車迷圈發酵兩年有余，而最近的動向終于撕開了神秘面紗。2023 年 10 月，豐田章男會長在《Best Car》專訪中首度披露「已向高層提案復活計劃」；時隔半年，同一家媒體再次帶來震撼消息 ——Celica 復活已正式進入議程。
在 2024 年日本拉力賽現場，當被追問復活傳聞時，豐田章男將話筒遞給首席技術官中山裕樹。后者幾乎脫口而出：「我們會讓 Celica 回歸」，隨后又以一句「現在說這個合適嗎？」留下懸念。這短短兩句對話，被業界視為豐田對復活計劃最接近官宣的表態，也讓現場車迷沸騰不已。
與 Celica 消息同步釋放的，還有下一代 GR86 的技術懸念。當被問及「是否延續后驅」「是否搭載渦輪」時，Gazoo Racing 車手大嶋和也透露研發團隊正在「探索多元可能性」—— 這或許暗示著豐田性能車系將迎來
動力布局革新。
值得關注的是，豐田近年公示的小排量渦輪引擎計劃已進入測試階段：
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