SUZUKI隼27年演進史:從初代速神到2026特別版全解析
2025/12/07

SUZUKI「隼」(車款代號GSX1300R)作為全球重機界的速度傳奇,自誕生以來便以極致效能奠定經典地位,歷經五代更迭依舊是車迷心中的夢幻車款,市場販售以正規導入或平行輸入為主,價格與規格隨世代逐步升級。

1999年 第1代隼:地表最速傳奇誕生初代隼以遊隼為設計靈感,搭載1298c.

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c.水冷直列四缸引擎,最大馬力175ps,極速突破310km/h,一問世就奪下「地表最速量產重機」封號 。當時台灣市場以平行輸入為主,新車參考價約新臺幣60-80萬元,獨特空力整流罩與狂暴加速表現,迅速成為重機玩家追捧的經典。

2008年 第2代隼:動力升級再續強勢第2代維持經典架構,將排氣量提升至1340c.c.,最大馬力躍升至197ps,新增SDTV電子節氣門、雙噴油嘴與行駛模式切換系統,操控與舒適性同步最佳化 。台灣市場正規導入後,建議售價約新臺幣90-110萬元,風洞最佳化的車身設計的,依舊延續低風阻優勢,效能實力依舊領先同級。

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2014年 第2代 JP-spec:日規滿配登臺此版本匯入與歐規同等級效能設定,1340c.c.引擎維持197ps最大馬力,新增日規專屬ETC車載裝置、輻射式單體卡鉗與ABS防鎖死煞車,安全性大幅升級 。平行輸入市場參考價約新臺幣85-100萬元,保留旗艦重機的全面實力,成為追求規格滿配玩家的首選。

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