增「鮮」旅途,YAMAHA Niken GT
2025/06/17

敲開三輪摩托車的大門,走進這個獨特的小眾世界,你會被眼前的奇景所吸引——正三輪、邊三輪、倒三輪,軸傳動、鏈條傳動、皮帶傳動,單缸、V型雙缸、水平對置雙缸、并列三缸,倒擋、雙驅……各式各樣的設計精彩紛呈,讓人目不暇接!跨上三輪摩托車,瞬間便能感受到它與兩輪摩托車的截然不同。盡管手握住的方向車把和右車把位置的油門依然熟悉,但坐穩之后,那種沉穩如山、氣宇軒昂的感覺,帶來了一種全新的騎行體驗!這次,讓我們暫時離開熟悉的兩輪世界,跨上三輪摩托車,去領略「三輪酷客」的獨特魅力吧!

ADVERTISEMENT

雅馬哈的倒三輪Niken GT摩托車,搭載了一台強勁的并列三缸發動機,排量為890mL,能夠在10000r/min時輸出最大功率84.5kW,并在7000r/min時達到最大扭矩90.7N·m。它采用鏈條傳動方式,確保了高效的動力傳遞。整備質量僅為270kg,使得車輛操控更加靈活。Niken GT被形象地命名為「雙劍」,其設計精髓在于獨特的倒三輪結構,前部配備兩只輪子,如同雙劍出鞘,霸氣十足。

Niken GT的前端配備了兩個15英寸的巨輪,這種獨特的設計盡顯霸氣本色。但你無需對這種別致的造型感到擔憂,因為它在轉彎時的操作方式與傳統的兩輪摩托車如出一轍——通過傾斜車身來完成轉彎。在汽車式的阿克曼雙軸轉向系統的助力下,Niken的傾斜轉彎過程流暢而自然,最大傾斜角度可以達到驚人的45度。

ADVERTISEMENT

尤為值得一提的是,由于前方配有兩只輪子,因此在轉彎時,騎手會感受到前所未有的穩定性和安全感,這極大地增強了騎手在傾斜轉彎時的自信心,可以讓你像專業賽車手一樣大膽壓彎,既安全又充滿樂趣!

文章未完,點擊下一頁繼續

ADVERTISEMENT

41% 熱效率封神!日本十大 「變態」 發動機,每台都是技術狂想曲
2025/06/17
豐田悄悄憋大招,2.0T 爆 400 匹,這是要當 「平民版 AMG」
2025/06/17
「Top 10」全世界最具改裝潛力的汽車發動機前十名
2025/06/17
比大 G 還香?北美爆火的本田神車,國內車迷卻買不到
2025/06/17
剎車突然失靈?修理工:這 5 個信號,暗示你的剎車片該換了
2025/06/17
自動駐車和電子手剎有什麼區別?你可能一直用錯了
2025/06/16
顏值提升 200%!本田 Fit 新效果圖 VS 現版Fit,差距太離譜
2025/06/16
超萌來襲!鈴木 MINI Q 「蛋蛋車」,效果圖就成為街頭新寵
2025/06/16
轉速破萬的怒吼!本田 VTEC 發動機如何成為馬力神話締造者
2025/06/16