等待 13 年，Lexus 終于要填補 LFA 留下的超跑空缺！這款傳言定名為 LFR 的全新旗艦，未發布先轟動，直接勾起性能車迷的集體回憶。

當年 LFA 以 4.8 升 V10 引擎成為「東瀛法拉利」，台灣當年售價約新台幣 2300 萬元，如今二手車更是一車難求。而這款繼任者，性能直接翻倍升級。

動力心臟搭載 4.0 升雙渦輪 V8 復合動力系統，綜效馬力高達 900 匹，0-100km/h 加速僅需 2.5 秒，妥妥的「2 秒俱樂部」成員。比 LFA 當年的 3.6 秒快了整整 1 秒，動力提升幅度相當驚人。

從諜照可見，新車延續長車頭、短座艙的經典 GT 比例，它的外形設計像一把鋒利的「手術刀」。寬大的肩線、深邃的進氣口和戲劇性的尾部，毫不掩飾它的核心理念：純粹的駕駛樂趣。

因此，雷克薩斯顯然是把目標瞄準了AMG GT。

內裝雖未完全曝光，但已知配備嵌入式儀表、懸浮中控屏與電子換檔桿，沒有過度堆砌科技配備，反而強調駕駛導向的戰鬥氛圍。

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