1990 年式豐田克雷西達（Cressida） ，以低調卻富有設計感的風格，曾是豐田在美國的旗艦車款，直至凌志（Lexus）問世後，其銷量才開始下滑。

豐田克雷西達（Cressida） 是 JDM 車款 Mark II 與 Chaser 的豪華兄弟車，1978 至 1992 年間也是豐田美國線最頂級車款。原以安靜舒適鎖定年長買家，後因後驅設定與 Supra 同源直六引擎，受飄移玩家及 Shakotan 風格車迷喜愛。凌志問世後其銷量暴跌，如今未改裝的整潔車型已難得一見，1988 年末推出的最終版雖有 190 匹馬力，仍被凌志蓋過風采，1992 年停產後，直至 20 年後才被飄移玩家重新關注。

當時雷根總統與日本首相鈴木善幸已達成「自願出口限制」協議，訂定日本汽車在美銷售配額，卻未抑制需求，反而出現等候名單。豐田因此決定生產高利潤車款，1983 年展開凌志研發。此時克雷西達仍表現亮眼，雖價高且遜于寶馬 5 系的操控與名聲，卻以更低價提供類配備與優異品質；1988 年底 MX83 代上市，當時 Acura Legend 已侵蝕其銷量，而這款基于 JDM Mark II 打造、更快更豪華的新車，也預示了凌志的成功。

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