在當今汽車行業中，開發一款全新車型的成本極為高昂，因此眾多汽車廠商選擇攜手合作，基于相同平台生產外觀不同甚至品牌標識不同的車型。這種資源整合的方式已然屢見不鮮，近些年，豐田與斯巴魯合作的GR86/BRZ以及豐田與寶馬聯合推出的Supra/Z4都是典型的代表。然而，鮮為人知的是，鈴木旗下的經典車型吉姆尼其實也有一個「孿生兄弟」。

確實，就是在成年后與路虎頗為相似的那款鈴木越野小車。自1970年以來，鈴木持續生產吉姆尼，但在1998年至2013年期間，他們還曾在日本本土制造過一款懸掛馬自達車標的吉姆尼——AZ-Offroad。

馬自達AZ-Offroad是以1998年推出的第三代吉姆尼為基礎而打造的，特別是針對日本K-Car規范進行了設計。與搭載1.3升四缸自然吸氣發動機的出口版吉姆尼不同，AZ-Offroad采用符合K-Car規定的660cc三缸渦輪增壓發動機，最大可輸出64馬力，并配備有手動和自動變速箱供消費者選擇。

為了滿足K-Car的規定，AZ-Offroad的翼子板輪眉更為狹窄，保險杠也更為短小，宛如鈴木旗下的K-Car一般。

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