【機車達人評測】對許多騎士來說，捏離合、精準換檔向來是騎乘的靈魂所在，一旦少了這些操作，騎乘體驗簡直和騎速可達沒兩樣。但本田的電子離合系統（E-Clutch）卻另闢蹊徑，走出一條兼顧硬核玩家與一般使用者的中間路線，而且效果出奇地好。
這套電子離合系統最大的亮點，就在于保留了實體離合器與離合把手，騎士隨時可以手動操控。不論是彈射起步、低速蠕行、捏離合翹頭，還是單純追求人車合一的操控感，這些經典的機械體驗都原汁原味得以保留。
只有在你懶得動手時，系統才會自動接管離合操作。此時騎士只需用腳換檔，電子離合便會自動完成離合器接合與轉速匹配，不僅不會熄火，左手也不用再承受頻繁操作的酸澀。這正是它不同于純自動變速箱，乃至速可達常見的無段變速系統，完全不會顯得「軟綿無力」的關鍵原因。
若將其與雅馬哈的自動離合變速箱、寶馬的自動變速系統等同類技術對比，差異會更加鮮明。
後兩者直接取消了離合把手，將更多操控決策權交給車輛本身。對追求便利性的使用者來說固然不錯，但這已然是一種騎乘理念的轉變。
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