燃油超跑的黃金歲月漸行漸遠，三款曾經統治效能巔峰的旗艦相繼停產，它們用各自的方式，為內燃機時代畫下華麗句點。如今回顧，每一款都讓車迷難以忘懷。
2016 年問世的 Chiron，歷經 8 年生產旅程，基礎版于 2024 年初正式收官。搭載 8.0L W16 四渦輪引擎，能爆發 1500 匹馬力，0-100km/h 加速僅需 2.5 秒，極速可達 420km/h。其 Super Sport 300 + 版本更成為首款突破 300mph（約 483km/h）的量產車，締造了難以超越的速度神話。
台灣市場上，Chiron 基礎版售價約新臺幣 7470 萬元起，頂配 Super Sport 版本更達 3248 萬元，全臺僅有少數車主擁有這臺「陸地噴射機」。它的致敬語毫無爭議：「用飛機引擎的規格造車，把物理極限刻進 DNA」。
2013 年發布的 LaFerrari，全球限量 499 臺，完美繼承 Enzo 的旗艦血脈。搭載 6.3L V12 發動機與電機組成的混合動力系統，綜合輸出高達 708 千瓦，0-300km/h 加速僅需 15 秒，最高時速超過 350km/h。
這款「紅色閃電」在台灣市場極具收藏價值，當年原價約新臺幣 1.
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