1983 年，德國工程師曼弗雷德・施泰因溫特打造出 Steinwinter Supercargo 2040 概念卡車。這款充滿未來感的車款，以獨特設計試圖顛覆傳統卡車，卻最終未能實現商業量產，成為車壇上一輛令人惋惜的「遺憾之作」。

其核心設計環繞提升運輸效率與空氣力學性能展開。駕駛艙採用超低布局，高度僅略高于藍寶堅尼 Huracán，駕駛員需半躺操控，且駕駛艙位于貨物下方，大幅降低整車高度與風阻係數，優化高速行駛時的空氣動態表現。

動力方面，這款概念卡車搭載賓士 OM422 V8 柴油引擎，可輸出 276 匹馬力，搭配 753 磅英尺的扭力，再配合 16 速 ZF 變速箱驅動後橋，動力輸出充足且傳動順暢，能滿足重型運輸場景下的動力需求。

其模組化結構可靈活搭載貨櫃、客車車廂等上裝單元，兼具多元使用功能；另外配備獨立空氣懸吊、ABS 防鎖死煞車系統等配備，不僅提升行駛時的舒適度，也強化駕駛安全性，在當時可說是相當先進的設計。

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