你能想象嗎？一款折合新台幣不到 17 萬新台幣的豐田車即將震撼登場！它就是 AYGO X，一旦引進國內，或許會讓國產車企倍感壓力。以往，國產車主打性價比，合資廠商憑借品質溢價，這本是汽車市場的 「潛規則」。然而，豐田這次直接打破常規，讓大家看到了 「神車」 品牌不一樣的一面。
AYGO X 的外觀設計極為吸睛。前臉蜂窩狀進氣格柵搭配刀鋒大燈，顯得犀利有神。雙色車身與懸浮車頂的組合，時尚感拉滿。雙腰線設計更是巧妙，不僅讓車身線條流暢，還避免了視覺上的臃腫，整個設計語言完全沒有廉價感，要知道這可是一款價格親民到超乎想象的車型。
坐進車內，7 寸懸浮中控屏科技感十足，平底運動方向盤則散發著濃郁的運動氣息，帶阻尼的空調旋鈕在操作時手感極佳。這樣的配置表，相比同價位國產車也毫不遜色。雖然在用料上能看出成本控制的痕跡，但憑借精細的做工和出色的設計，整體質感依然在線。
動力方面，AYGO X 搭載 1.0L 三缸機，匹配 CVT 變速箱，73 匹馬力拉動不到 1 噸的車身，用于市區日常代步完全夠用。更驚喜的是，實測百公里油耗僅 2.5L，就算和同級別的電車相比，在使用成本上也更勝一籌。別看動力總成參數不算突出，實際駕駛體驗卻可圈可點。低轉速時動力輸出線性，加速平穩；中段加速有力，能輕松應對超車等需求；高速巡航時，車內也足夠安靜，不會被過多噪音干擾。
這款車的 CVT 變速箱經過精心調校，換擋平順性堪稱一流，響應速度也讓人滿意。底盤調校偏向舒適，通過坑洼路面時，減震效果出色，能有效過濾顛簸，為駕乘人員帶來舒適體驗。
在配置上，豐田 AYGO X 也展現出十足誠意，ESP 和坡道輔助等主動安全配置均為標配。當然，它并非十全十美，后排空間相對局促，高速超車需要提前規劃。
但考慮到其令人咋舌的價格，這些小缺點似乎也變得微不足道。一旦引入國內市場，這款車極有可能憑借超高性價比，成為消費者眼中的 「香餑餑」 。
