前幾年開車不論是跑高速公路還是國道，時不時就能看到躲在樹後、護欄旁的移動測速器。通常路邊會設告示牌寫著「前方多少公尺移動測速」，但多數人常忽略，有時甚至沒任何標示，冷不防就被拍了超速，收到罰單時還一臉茫然。

不過這幾年不論是高速公路或國道，移動測速器越來越少見，常行駛的路線幾乎已看不到蹤影。

這種具有強大嚇阻力、能有效預防超速的執法方式，為何現在會逐漸淘汰不用了呢？

首先要說，這背後是科技的進步！從前警方使用移動測速，是因為固定測速儀覆蓋率不足，許多偏遠路段沒條件架設攝影機，僅重要路段才有測速取締。路上不少資深駕駛摸透攝影機位置，臨近時立刻放油門減速，過了測速點就再度猛踩油門超速，根本約束不了。

為了管控這群駕駛，只能靠員工扛設備到處巡邏，讓老司機摸不清規律，從而心生警惕不敢隨意超速。如今高清固定測速儀遍布各地，高速公路每隔數公里就有一處，國道旁的電線桿也掛滿了，且都是能拍高清車牌、辨識車道的智能設備，既然固定測速已足夠，自然不再需要移動測速了。

如今區間測速已成常態，這在從前可是沒有的！高速公路隨處可見，部分國道甚至高架橋上都有設置。定點測速與移動測速僅能拍攝單一點的車速，熟悉路況輕易就能規避，就算不熟，靠電子狗也能輕鬆躲過。

區間測速會明確標示區段范圍、起終點與距離，並非測定單點速度，而是記錄全程行駛時間計算平均時速，迫使駕駛全程保持合法車速，效率與效果都遠勝移動測速，進入區段後幾乎無人敢超速。

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