全球公認最強的4款引擎，每一具都堪稱機械藝術！

1. 第四名是本田K20系列引擎，屬于直列四缸自然吸氣類型，像思域Type R、Integra Type R都搭載它。它深受高轉速愛好者喜愛，紅線轉速可達8000rpm，憑藉VTEC可變氣門正時系統，兼顧動力與經濟性，還因耐用度高被譽為「民用賽車心臟」，同價位很難找到比它更熱血的四缸自吸引擎。

2. 第三名為豐田2JZ - GTE引擎，是直列六缸雙渦輪增壓類型，豐田Supra（A80）是其代表車型。它改裝潛力超強，原廠就能承受600多馬力，改裝後甚至能上千匹，鑄鐵缸體搭配超強曲軸，堪稱「地表最強六缸」，更是經典日系性能車的象徵，可謂街道與賽道通吃的傳奇心臟，也是改裝界的神話。

3. 第二名是法拉利F136 V8引擎，屬自然吸氣V8類型，法拉利458 Italia、瑪莎拉蒂GranTurismo都用它。

它擁有極致聲浪，被譽為「機械的交響樂」，高轉速爆發強勁，9000rpm能帶來賽車般的激情，458 Italia搭載的版本還多次獲得「年度最佳引擎」，每次拉高轉都是享受，讓人捨不得換擋。

4. 第一名是寶馬S85 V10引擎（曾用于F1技術），為自然吸氣V10類型，寶馬M5（E60）、M6（E63）是代表車型。它靈感源自寶馬早期F1賽車引擎，紅線轉速8250rpm，能輸出507馬力的自然吸氣狂暴動力，獨特的聲浪和線性動力令人上癮，是寶馬最接近F1的民用引擎，也可說是高轉自吸的絕唱。

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