在豐田越野家族中，Land Cruiser FJ（台灣俗稱 FJ 酷路澤）堪稱獨樹一幟的存在，其定位頗似初期的普拉多（霸道），在堅持硬派越野基因的同時，更偏向平民化與休閒屬性，成為不少台灣越野玩家的入門夢想座駕。

這款車基于大名鼎鼎的 IMV 平台打造 —— 也就是豐田海拉克斯皮卡的同款底盤，這一平台向來以堅固耐用著稱，為 FJ 酷路澤的越野性能奠定了紮實基礎。車身尺碼相當靈巧，全長不到 4.6 米，軸距僅 2.58 米，搭配 5.5 米的最小轉彎半徑，無論是狹窄山路會車，還是城市巷弄停車，都比同級硬派越野車更從容，實現了「小身板有大能量」的設計理念。

外觀設計可謂是 FJ 酷路澤的一大亮點，不僅以方正去尖角的骰子式造型致敬經典的 40 系車型，更提供方燈與圓燈兩種可互換式前臉，滿足車迷的個性化需求。

前後保險桿均採用 3 塊式模組化設計，即便在越野中難免刮蹭，更換維修也相對便捷經濟，大大降低了戶外探險的後顧之憂。車內空間同樣延續方正設計，不僅視野開闊，也提升了空間利用率，契合休閒露營、戶外裝備運輸等多元場景。

文章未完，點擊下一頁繼續